今天分享的是：中汽协：2025年8月汽车工业产销报告
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2025年8月中国汽车工业产销报告总结
2025年8月，我国宏观经济景气水平保持扩张，汽车工业产销同比均实现10%以上增长，新能源汽车与汽车出口表现亮眼，传统燃料汽车市场企稳。“两新”政策发力、个人消费贷款财政贴息政策出台、企业新车型投放积极及行业“内卷”整治显效，推动汽车行业平稳运行。同时，国务院肯定相关政策成效并明确后续优化方向，工信部等六部门开展汽车行业网络乱象专项整治，为产业高质量发展保驾护航。
从汽车总体情况看，8月产销分别达281.5万辆、285.7万辆，环比增长8.7%、10.1%，同比增长13%、16.4%；1-8月产销2105.1万辆、2112.8万辆，同比增12.7%、12.6%。内销方面，8月国内销量224.5万辆，环比增11.3%、同比增15.6%，传统燃料汽车内销连续三月增长；1-8月内销1683.6万辆，同比增12.3%。出口上，8月出口61.1万辆，环比增6.2%、同比增19.6%，新能源汽车是主要拉动力，8月出口22.4万辆同比翻倍，1-8月出口153.2万辆同比增87.3%，而传统燃料汽车出口同比下降。
展开剩余82%乘用车领域，8月产销250万辆、254万辆，环比增9%、11.1%，同比增12.5%、16.5%；1-8月产销1833.8万辆、1838.4万辆，同比增13.6%、13.8%。中国品牌乘用车占比高，8月销量176.6万辆、占比69.5%，1-8月销量1264.2万辆、占比68.8%。新能源乘用车表现优于传统燃料乘用车，各级别销量增长，主流价格区间更高。8月乘用车内销200.7万辆，1-8月内销1474.7万辆；8月出口53.3万辆，1-8月出口363.6万辆，均实现环比同比双增。
商用车方面，8月产销31.5万辆、31.6万辆，环比增5.9%、3.4%，同比增16.4%、16.3%，天然气商用车增长显著；1-8月产销271.3万辆、274.4万辆，同比增7.1%、5.2%。货车和客车8月及1-8月产销多呈增长态势。8月商用车内销23.8万辆、出口7.8万辆，1-8月内销208.8万辆、出口65.6万辆，均环比同比双增。
重点企业中，1-8月汽车销量前十五集团合计销1949万辆，同比增12.5%，占比92.3%；新能源汽车销量前十五集团合计销914.6万辆，同比增39%，占比95.1%。整车出口前十企业中，奇瑞、比亚迪表现突出，多企业出口正增长。海关数据显示，2025年7月汽车进口5万辆、出口69.4万辆，1-7月进口27.4万辆（同比降31.9%）、出口416.6万辆（同比增19.6%）。
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